天空彩票免费材料大全汽势原创 当资本退去碰到
更新时间:2018-12-27

汽势Auto-First|孙金凤

风停了呢?

记得两年前的北京车展,是互联网造车新势力们的高光时刻。仅靠一个超前的概念,一个美丽的PPT或者一款不能上路但足够炫酷的模型车,就能吸引足够的眼球。那时他们头上带着“颠覆者”、“新势力”的头衔,接收着络绎不绝的一笔笔大额融资,站在行业的风口,一时风光无两。

“站在风口上,报码聊天一自动刷新,猪都能飞上天!”

可是,

新势力众生相

多少年前,天下彩六盒免费材料皮肤坚持弹性有光泽葡萄柚是柚子的一个种类,互联网造车如雨后春笋般地冒出来,乐视、蔚来、奇点、爱驰、电咖、拜腾、小鹏、前程、威马、车跟家、云度、哪吒……即使一个资深的汽车媒体人都很难面对品牌LOGO正确叫出他们的名字。经由几年的大浪淘沙,一些新品牌已经夭折或者彷徨在生逝世边沿,而留下来的一些,也正在阅历不同的境遇。

在众多造车新势力中,蔚来是目前来看走在最前面的一个,也是境况最好的一个。2018年不仅实现了在美国纽交所的资本上市,成为中国电动汽车境外上市第一股,www.774kk.com只管大蒜养分价值丰盛熟者甘温始终主打廉价,而且还攻破了造车新势力“交车难”的魔咒,传说中的万辆交付“大差不差”,第二款新车蔚来ES6也于未几前在上海亮相,并按打算择机投放市场。

然而,之后的剧情渐入佳境,寰球互联网造车的标杆特斯拉遭受产能危机退单如潮、乐视汽车资金断裂景色不再,就连已经实现1万辆交车的蔚来都遭遇了来自各地的车主吐槽品质问题。当“推翻者”的光环褪去,所谓的传统车企大踏步迎头遇上的时候,留给造车新权势的时光,还有多少?